Cuántas ITV suspende un coche de media en España
La Inspección Técnica de Vehículos (ITV) es un trámite obligatorio que garantiza que los vehículos que circulan por las carreteras españolas cumplen con unos requisitos mínimos de seguridad y emisiones. Una de las preguntas más habituales entre conductores es cuántos coches suspenden la ITV en España y cuáles son los motivos más frecuentes.
En este artículo vamos a analizar las cifras aproximadas, los factores que influyen en los resultados y qué puedes hacer para aumentar las probabilidades de aprobar a la primera.

Tasa media de suspensos en la ITV en España
Aunque los datos pueden variar ligeramente cada año, la media de vehículos que no superan la ITV en la primera inspección se sitúa aproximadamente entre el 20 % y el 25 %. Es decir, uno de cada cuatro coches aproximadamente no pasa la inspección a la primera.
Qué significa este dato
- No todos los defectos son graves
- Muchos vehículos la aprueban tras una segunda inspección
- La mayoría de fallos son evitables con mantenimiento básico
Este porcentaje puede parecer elevado, pero en realidad refleja el envejecimiento del parque automovilístico y la falta de mantenimiento preventivo en algunos casos.
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Motivos más comunes de suspensión
Los motivos por los que un vehículo suspende la ITV suelen repetirse año tras año. La mayoría están relacionados con elementos básicos de seguridad.
Fallos más habituales
- Problemas en el sistema de alumbrado
- Neumáticos en mal estado o con desgaste irregular
- Emisiones contaminantes por encima del límite
- Fallos en frenos
- Problemas en la suspensión o dirección
Otros defectos frecuentes
- Limpias defectuosos
- Fugas de líquidos (aceite o refrigerante)
- Retrovisores dañados
- Elementos de carrocería en mal estado
Qué coches suspenden más la ITV
No todos los vehículos tienen las mismas probabilidades de suspender la inspección. Algunos factores influyen directamente en los resultados.
Vehículos con más riesgo de suspender
- Coches con más de 10 años
- Vehículos con alto kilometraje
- Coches sin mantenimiento regular
- Vehículos diésel antiguos con problemas de emisiones
En general, cuanto más antiguo es el vehículo, mayor es la probabilidad de que necesite reparaciones para pasar la ITV.
Importancia del mantenimiento preventivo
Uno de los principales motivos de suspensión es la falta de mantenimiento básico. Muchos fallos podrían evitarse con revisiones periódicas.
Elementos clave a revisar antes de la ITV
- Nivel y estado de los neumáticos
- Funcionamiento de todas las luces
- Sistema de frenos
- Niveles de aceite y otros líquidos
- Estado de la dirección y suspensión
Qué ocurre cuando un coche suspende la ITV
Si un vehículo no supera la inspección, recibe un resultado desfavorable. Esto implica que no puede circular, salvo para ir directamente al taller a reparar los defectos.
Tipos de resultado en la ITV
- Favorable: el vehículo puede circular sin problemas
- Favorable con defectos leves: puede circular, pero debe corregirse
- Desfavorable: no puede circular hasta reparar los fallos
- Negativa: el vehículo debe ser trasladado en grúa
Segunda inspección: cuántos coches aprueban después
Una vez reparados los defectos, el vehículo debe volver a la ITV para una segunda revisión. En este punto, la mayoría de los coches sí logran aprobar, ya que los fallos suelen ser concretos y fáciles de solucionar.
Se estima que más del 80 % de los vehículos que suspenden la primera inspección acaban aprobando en la segunda.
Cómo reducir el riesgo de suspender la ITV
Evitar un suspenso es posible si se revisa el coche antes de acudir a la inspección.
Consejos prácticos
- Realizar una revisión previa en un taller
- Comprobar luces y señalización
- Revisar presión y estado de neumáticos
- Mantener el coche limpio y accesible
- Solucionar ruidos o anomalías antes de la cita
Conclusión
En España, alrededor de uno de cada cuatro coches no supera la ITV en la primera inspección, aunque la mayoría de los defectos son fácilmente solucionables. El mantenimiento preventivo es clave para evitar problemas y ahorrar tiempo y dinero.
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Rubén Gallego: Técnico en inspecciones ITV y diagnóstico del automóvil
Soy Rubén Gallego, técnico especializado en inspecciones ITV y diagnóstico del automóvil. Durante años he trabajado en la revisión de vehículos, ayudando a conductores a entender qué aspectos pueden influir en el resultado de la inspección.
